Evan Christenson, che ha trascorso il Sea Otter Classic del 2022 a coprirlo, ha scritto questa sincera riflessione sulla sua prima esperienza dietro le quinte. Esamina anche la sua continua transizione da pilota a turista in bikepacking e le sue speranze per il futuro. Trovate i suoi pensieri e una galleria di foto assortite qui
Un’altra lontra marina finita. La mia quarta volta che partecipo e la mia prima dietro le recinzioni. È strano, persino nuovo, sentirsi così lontani da una scena di corse in cui sono stato così coinvolto per anni. Quella scena è diventata piena di rumore: nuovi nomi, nuove strategie, nuovi programmi di formazione, marchi, eventi e un focus apparentemente nuovo su tutto. Non mi mancano le corse in bicicletta e mi fa sentire meglio a lasciarla.
Mi sento come se avessi finalmente trovato qualcosa che risuona davvero con me. Le mie cose preferite sono la bicicletta, l’avventura, la fotografia e le persone. Mi sento completo. È il primo posto in cui sia mai stato in cui non mi guardo intorno e mi chiedo cos’altro ci sia là fuori. E in un mondo pieno di possibilità, sento che questo è tutto ciò che posso sperare: essere completamente in un momento, senza chiedermi cos’altro avrebbe potuto essere.
Quest’anno Sea Otter era molto più elettrico degli anni passati. La gente rideva, si abbracciava e sorrideva all’infinito. Gli ultimi giorni sono stati incredibilmente post-pandemia e spero davvero che non si vedano aumenti nei casi di COVID a causa di ciò. È stato bello rivedere vecchi amici, colleghi e colleghi. È stato anche molto bello riunirsi e riabbracciarsi. Ma questo evento è servito anche come cartina di tornasole per lo stato dell’industria delle biciclette. Circa l’80% delle persone presenti erano uomini bianchi. L’industria delle biciclette ha molto più lavoro da fare per avvicinare le persone a questo sport e le aziende di biciclette sembrano per la maggior parte a posto sedute in disparte e incassando l’ondata di COVID. Un dipendente di una delle più grandi aziende di biciclette del mondo mi ha sussurrato che la situazione delle forniture era tutta fottuta e che erano ancora avidi. Al CEO non importa niente di nessuno.
Il bikepacking è uno sport che dovrebbe essere aperto a tutti. Le barriere all’ingresso sono già troppo alte e non sono d’accordo con le grandi aziende che traggono profitto dal suo aumento e non reinvestono nella comunità. Il marketing incessante del settore del ciclismo aziendale ha portato a un’immagine idealizzata dell’avventura, ma non hai bisogno della tecnologia più recente annunciata questa settimana per guidare la tua bicicletta nella natura selvaggia. Un abbigliamento comodo non richiede necessariamente gli abiti tecnologicamente più avanzati. Per guidare la tua bici più lontano che mai, non hai bisogno di una tenda più pesante o di una borsa da sella più efficiente. Per trovare nuovi limiti, per esplorare la tua comunità, per sentirti libero, hai bisogno di poco più di un klunker e di uno zaino. Le nuove bici sono eccitanti. Sea Otter è un’azienda eccitante. Sea Otter sembra concentrarsi sul messaggio sbagliato. noi non Non c’è bisogno di vendere biciclette sempre più eleganti alle stesse persone. Abbiamo bisogno di portare più persone su biciclette che funzionino e fornire loro le risorse per godersele.
Nonostante gli ultimi due anni impegnati nel settore delle biciclette e in tutto il mondo, eravamo tutti lì. La maggior parte delle persone è stata incanalata ordinatamente nella propria categoria di ciclismo, eppure, nonostante le nostre differenze, continuavamo a ridere insieme, a legarci, a guidare l’un l’altro in bicicletta, a farci domande, a confrontare note, a sorridere, a sdraiarci al sole, a fare impennate e ad accarezzare i cani. Come dovrebbe essere. Odio la parte emarginante della cultura ciclistica aziendale e non mi interessa quale categoria di ciclista sei. Mi interessa il fatto che vai in bicicletta, esci e vedi l’impatto che ha sul mondo.
Per quanto questa settimana mi sia sentito diviso da confini categorici, mi sono sentito unito dalla maggiore potenza della bicicletta. Mi sentivo connesso ai ragazzi sulle bici alte, a Christian sulla sua bici a mano Bowhead, a Tec Gnar e alle sue opere d’arte, a Calvin e alla sua passione per l’insegnamento di nuove meccaniche, vecchie tecniche e a tutti gli altri che lentamente facevano rotolare la loro bici intorno ai box. La bicicletta ha la capacità di cambiare il mondo. Lo ha già fatto. E ora abbiamo solo bisogno di coinvolgere più persone.
Sea Otter, voglio ringraziarti per avermi dato uno sguardo sul futuro della tecnologia delle biciclette. Mentre sono entusiasta di guidare una e-bike stampata in 3D e spedita da un’altra parte del mondo, voglio tenere gli occhi puntati sul presente. Abbiamo l’opportunità di trasformare i valori di COVID. E so di essere un idealista senza speranza, ma forse possiamo iniziare a rendere la produzione di biciclette più sostenibile, farlo più vicino a casa, costruire cose che risolvano i problemi piuttosto che crearli, investire nella comunità e andare in bicicletta non per status o Mi piace ma semplicemente perché è ciò che tutti amiamo fare.
