Recensione Di Otso Warakin Titanium. Prendere La Mano

L’Otso Warakin Titanium è stato rilasciato la scorsa settimana. È l’ultima aggiunta alla linea in crescita del marchio di rig all-road. Lucas ha trascorso un mese in sella a uno tra le montagne e il deserto dell’Arizona per questa recensione completa. Puoi trovare i dettagli, le sue impressioni e tonnellate di foto proprio qui. Inoltre, uno sguardo al più conveniente Otso Warakin Stainless

Otso Cycles, un’azienda con sede a Minneapolis, ha avuto un impatto nella comunità ciclistica locale negli ultimi anni. La gamma sempre crescente di biciclette versatili dell’azienda ha attirato l’attenzione di motociclisti di ogni tipo, inclusi corridori di ghiaia, fatbiker e escursionisti su strada sterrata. Tutte le loro biciclette sono adatte per il bikepacking. La scorsa settimana è stata annunciata l’ultima aggiunta alla formazione di Otso, una Warakin in titanio, la loro bici da corsa all-road.

Panoramica Di Warakin Ti

Nelle stesse parole di Otsos, la nuova Warakin Ti è una macchina leggera, resistente e vivace che trasporterà il ciclista ovunque scelga di andare La loro è l’ultima in quello che sta diventando un campo affollato di biciclette pubblicizzate per farlo, ma porta alcune caratteristiche uniche al tavolo e merita uno sguardo più attento.

• In evidenza (58 cm).
• Angoli 72 tubo sterzo, tubo sella 72,5
• Fodero orizzontale: 420-440 mm
• Movimento centrale 68mm BSA filettato
• Specifiche mozzo: 100x15mm (anteriore); 142x12mm (posteriore)
• Diametro reggisella 27,2 mm
• Dimensione massima del pneumatico: 700x50mm / 650Bx50mm / 295 cm

Il Warakin Ti mantiene la geometria progressiva del predecessore in acciaio, ma è costruito utilizzando tubi in titanio 3Al/2.5V grado 9 senza saldature. Questa roba è la stessa che si trova nella maggior parte delle bici Ti attualmente sul mercato. Con 15 kg (1542 g) nella taglia 54 cm, è decisamente più leggero della sua controparte in acciaio inossidabile da 21 kg (2120 g).

Le opzioni di ruote e pneumatici compatibili con il Warakin Ti abbondano, poiché ufficialmente libererà gomme da 700c x 50 mm, 650B x 50 mm o 29 x 5 cm. Ci sono due serie di supporti sul telaio: uno nel triangolo principale e un altro sul lato inferiore. Sono inclusi anche i supporti per rack e parafango. Il passaggio dei cavi è completamente esterno e le guide del tubo obliquo possono essere rimosse. Otso ha optato per un movimento centrale filettato BSA da 68 mm, una scelta che dovrebbe soddisfare la legione di scettici di Press Fit là fuori.

Il tok in carbonio Lithic Hiili è dotato di un supporto piatto, un insolito perno passante da 15 mm e supporti del parafango nascosti. Sfortunatamente, non ha supporti per bottiglie o gabbie in stile Anything. Tuttavia, secondo il mio contatto in Otso, il lavoro su una nuova forcella con supporti è a buon punto. Resta sintonizzato per un aggiornamento nel prossimo futuro, possibilmente entro poche settimane.

Dispositivo Di Sintonizzazione Otso

Come con tutti i telai Otsos, il Warakin Ti è dotato del suo sistema brevettato di forcellino posteriore Tuning Chip, che consente di accorciare o allungare il suo passo fino a 20 mm e abbassare o alzare il movimento centrale di 4 mm. Questo design intelligente ti consente di adattare la corsa alle tue esigenze.

Anche se non sono riuscito a regolare il Tuning Chip, è stata un’esperienza piacevole sapere che potevo utilizzare una varietà di pneumatici e ruote senza scendere a compromessi nella geometria. Se avessi avuto più tempo da dedicare al Warakin, mi sarebbe piaciuto montare ruote da 700c e pneumatici più sottili per testare come si comporta in modalità gara con un passo di 420 mm.

Impressioni Iniziali

Le bici Otsos non sempre soddisfano i miei gusti, ma hanno fatto un ottimo lavoro con l’estetica generale del Warakin Ti. La combinazione di grafica minimale e Titanio parzialmente spazzolato lo rendono intramontabile e sobrio. Potrebbero avere una finitura completamente spazzolata se lo avessi voluto, ma hanno fatto un lavoro eccezionale fondendo la grafica sottile con un mix di finiture in titanio lucido e spazzolato. Questa bici è sbalorditiva, soprattutto se abbinata alla forcella in carbonio nero Lithic Hiili.

Dal momento in cui ho aperto la porta a Transit Cycles (dove Duncan e Monique me l’hanno gentilmente preparata) sapevo che la Warakin Ti sarebbe stata una bici comoda, capace e divertente per il mio soggiorno nel deserto. La mia bici da 58 cm pesava solo 97 kg. Questo è un peso con cui mi sento a mio agio e non qualcosa di cui sono consapevole durante la guida. Il Warakin Ti accelera rapidamente e ti spinge a fare molto di più della semplice crociera casual.

Sono stato incuriosito dal gruppo Shimano GRX da quando è stato annunciato lo scorso maggio, ma non ho avuto l’occasione di passare del tempo a guidarlo fino a quando non ho ricevuto il Warakin Ti. In genere ci vuole molto perché un gruppo mi ecciti, ma sono totalmente innamorato della 111 GRX, tanto che provo un po’ di rammarico per aver costruito il mio personale impianto all-road con SRAM Force. Il cambio e la frenata sono incredibilmente fluidi e adoro l’ergonomia delle leve del freno/leve del cambio/cofano. Se non hai avuto la possibilità di provare una bicicletta equipaggiata con GRX, ti consiglio di passare dal tuo negozio di biciclette locale e provarla.

Le biciclette Otsos sono complete di parti di Wolf Tooth Components, Lithic e molte altre grandi aziende. I prodotti innovativi e interessanti di Wolf Tooth sono tra i nostri preferiti e ne abbiamo inclusi molti in questo sito. È un enorme vantaggio che manubri, manubri e altri bit siano realizzati da aziende interne di qualità. L’ergonomia del manubrio Lithic Corundum era eccellente. Tuttavia, sono stato tentato dalla tendenza delle barre di ghiaia larghe e preferirei qualcosa di leggermente più largo rispetto ai 46 cm massimi.

Sono rimasto un po’ sorpreso dalla scelta di Otsos di un perno passante da 15 mm nella parte anteriore, poiché penso che la maggior parte di noi non possieda un paio di ruote da ghiaia che soddisfino quello standard. Questo non è un problema se stai acquistando un Warakin Ti completo, ma se vuoi costruire un telaio da solo, è probabile che dovrai trovare un adattatore da 12-15 mm o una ruota per iniziare.

Geometria

La regolazione dell’interasse tramite il Tuning Chip avrà un effetto di 0,2 sugli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, ma per la maggior parte di noi persone normali, cose come la scelta della corretta posizione dell’attacco manubrio e del manubrio avranno un effetto molto più evidente su come ci sentiamo dopo una lunga giornata di equitazione. Per coloro che desiderano una configurazione perfetta , ti consigliamo di tenerlo a mente.

Warakin Allo Stato Brado

Ho trascorso circa un mese in sella alla Warakin Ti attraverso il pittoresco deserto e le montagne che circondano Tucson, in Arizona, dove ho avuto l’opportunità di fare un sacco di gite di un giorno e gite in bicicletta. Dalle gite mattutine sul marciapiede sul Mt. Lemmon, ai pernottamenti di ghiaia fuori dalle luci della città, ai viaggi più lunghi nel deserto di Sonora, l’area si è rivelata un perfetto banco di prova per un impianto di ghiaia con barra a caduta, con il vantaggio aggiuntivo di dare una scusa per continuare la mia ricerca di tre anni per evitare l’inverno.

Il terreno e le superfici stradali dell’Arizona meridionale sono vari, quindi la Warakin Ti era la bici perfetta per il 98%. Il Warakin Ti è stato un vero piacere da guidare, sia che tu stia scalando, pedalando su strade sterrate o semplicemente girando per la città. In effetti, non credo di aver perso un solo giorno di guida durante il mio soggiorno. Soprattutto dopo diversi mesi per lo più fuori dalla bici per motivi di salute, ero sempre davvero entusiasta di uscire per un giro sul Warakin. Solo per pochi brevi tratti sullo Sky Islands Odyssey East Loop, ho visto Miles in sella alla sua hardtail Why S7. Fu solo allora che mi resi conto che probabilmente si divertiva di più con le parti più grosse.

Sono stato appassionato di ruote e pneumatici 650B da quando li ho guidati per la prima volta e penso che la combinazione HED Eroica + WTB Venture specificata sul mio Warakin mi abbia spinto ulteriormente verso il punto di non ritorno quando si tratta di guidare ruote 700c contro 650B. Per il tipo di guida che mi piace di più, mi colpisce che le ruote 650B siano superiori in quasi tutti i modi e si sono sentite a casa sulla Warakin.

Il Warakin Ti è fantastico se caricato con borse da bikepacking. Il Warakin Ti è stato fantastico per me, soprattutto quando guidavo con temperature più calde e durante viaggi più brevi. È stato facile trasportare la mia attrezzatura e il cibo anche se è stato necessario molto arrampicarsi per arrivare al campo. Sembra che sia stato progettato per gestire qualcosa di più della luce . Potevo vedermi in sella a questa bici in tutti i miei viaggi più lunghi in bikepacking, incluso il percorso Torino-Nizza Rally. Molte bici possono essere descritte come stabili e sicure, ma la Warakin Ti è più simile a queste parole di qualsiasi altra bici che usa la stessa lingua.

Una cosa che vorrei sottolineare: non sono stato in grado di inserire una bottiglia d’acqua da 624 g sul tubo del sedile. Questo è un problema per chi usa una borsa a metà telaio. C’è ancora spazio per spostare il supporto della bottiglia sul telaio senza interferenze, quindi non sono esattamente sicuro del motivo per cui Otso abbia deciso di posizionarlo dove hanno fatto. Sono stato in grado di ricavare un po’ più di spazio usando il mio Wolf Tooth x King Cage Morse Cage, ma era ancora troppo stretto per contenere bottiglie più grandi in entrambe le posizioni, non l’ideale quando si guida nel deserto. Certo, la gabbia potrebbe essere abbassata con una base di montaggio Wolf Tooth B-RAD, ma sembra in qualche modo poco elegante su una bici super pulita come questa.

Ampio Mondo Di Ti

Non ci sono un sacco di offerte di titanio standard in questa categoria, ma ci sono diverse aziende che offrono variazioni simili sul tema, ognuna con la propria serie di stranezze. Mi vengono in mente altre aziende più piccole come Curve, Chumba, Why e Bearclaw, e tutte meritano di essere ricercate se hai deciso di sfoggiare un telaio in titanio. Queste bici sono tutte fantastiche e le riconoscerai se sei un visitatore abituale del sito. In questa lista, il prezzo di un Otso Warakin Ti cade da qualche parte nel mezzo, anche se lo spread non è enorme.

Otso Warakin Inossidabile

Il Warakin è stato originariamente lanciato con un telaio in acciaio inossidabile nel 2016 e quel modello sopravvive insieme al nuovo Warakin Ti. Ho guidato un Warakin Stainless per diversi mesi per avere un punto di riferimento migliore per la sua controparte in titanio.

Entrambi i telai sono molto simili e ci sono solo piccole differenze di design. Il Warakin Stainless ha un bell’aspetto e più di alcune persone mi hanno chiesto se è in titanio.

Sebbene le build di base possano essere molto diverse l’una dall’altra, entrambi i telai includono la stessa forcella in carbonio litico e accenti Wolf Tooth. Per un set completo di telai Shimano 105 Shimano 105, è disponibile un Warakin Stainless all’indirizzo. Otso può anche aggiungere accoppiatori S&S al tuo ordine.

L’aspetto del Warakin Ti e gli extra come il Tuning Chip o il Lithic Fork sono attraenti, ma non vuoi spendere soldi extra per il titanio, il Warakin Stainless è una buona scelta. Sia la versione in acciaio inossidabile che quella in titanio sono bici eccellenti. Ho guidato entrambi. Sono rimasto decisamente meno stupito dalla build base 105 sull’acciaio inossidabile rispetto alla build GRX sulla Ti, ma non è una sorpresa data la differenza di prezzo approssimativa.

Usa Il Configuratore

Una cosa che distingue l’esperienza di acquisto di un Otso da quella della maggior parte dei marchi è il loro costruttore di biciclette online. Puoi costruire la tua bici come desideri, invece di scegliere da una serie di build pre-costruite.

Hanno una serie di ottime opzioni per quasi tutti i componenti, da super sensati a leggermente oltraggiosi. Con il loro configuratore facile da usare, puoi progettare un Warakin che si adatta alle tue esigenze specifiche. Questo è un enorme vantaggio e potrebbe far risparmiare agli acquirenti sia tempo che denaro. È divertente utilizzare i menu a discesa e creare build diverse a prezzi diversi. Vuoi un Warakin con forcella Lauf, manubrio Easton EC70 da 46 cm e accenti viola? Una forcella in carbonio Lithic con attacco Redshift ShockStop e ruote in carbonio ENVE con mozzi Industry Nine o una forcella in carbonio Lithic? Ti hanno coperto.

Il mio Warakin Ti era qualcosa che potevo permettermi di acquistare, non una pazza build da sogno. Quindi ho scelto una build GRX principalmente di serie, ma ho optato per ruote 650BHED Eroica GP e pedivelle Easton EC90SL. Era inclusa anche una corona 38T Wolf Tooth. Quella combinazione esatta non è attualmente disponibile tramite il configuratore online, ma il prezzo totale ha funzionato intorno. Naturalmente, se hai qualcos’altro in mente oltre a ciò che viene offerto nel loro costruttore di biciclette, sarebbero felici di venderti un telaio, una forcella e una Wolf Accenti dei denti da costruire da zero.

Kit Di Costruzione Otso Warakin Ti

• Montatura Otso Warakin Titanio
• Forcella Lithic Hiili carbon (perno passante 15mm).
• Ruote HED Eroica GPS Disc
• Pneumatici WTB venture 650B x 47mm
• Manubrio in corindone litico
• Cuffia Dente di lupo
• Freni Shimano idraulici GRX810 idraulici con rotori da 160 mm
• Guarnitura Easton EC90SL con corona dente di lupo 38D
• Cassetta Shimano SLX 11-42T (11 velocità)
• Cambio Shimano GRX 810 (11 velocità)
• Cambio(i) Shimano GRX (11 velocità)
• Sella Brooks Cambium C17
• Catena Shimano HG-11X

Professionisti

• Il chip di ottimizzazione aumenta la versatilità e migliora la sensazione di guida
• Il configuratore online ti consente di costruire una bici adatta alle tue esigenze
• Le versioni Ti e Stainless offrono lo stesso design a prezzi diversi

Contro

• Limiti alla capacità di trasporto per mancanza di supporti a forcella
• L’asse anteriore da 15 mm è un’eccezione
• Il posizionamento del portaborraccia non è l’ideale con una borsa a metà telaio

• Test taglia/modello Otso Warakin T (58cm
• Peso (come testato) 97 kg (9,7 kg)
• Prezzo (come testato
• Luogo di produzione Taiwan
• Dettagli del produttore OtsoCycles.com