Una e-bike così divertente e snella, tutti ne avranno bisogno
Kent Pell
L’uomo che porta a spasso il suo cane mi fissa alla fine del suo vialetto. “Non ho mai visto nessuno salire su questa collina in bicicletta così velocemente!” dice scuotendo la testa.
Una parte di me non vuole affermare nulla. La montagna non è nemmeno così ripida. Ma io credo nella trasparenza.
“Ha un motore!” urlo, e sfreccio via.
Questo scambio non mi ha sorpreso. Le e-bike sono abbastanza rare negli Stati Uniti che non ti aspetti di vederne una quando porti fuori il cane a fare pipì. E su Easy Motion Evo Eco Lite, devi guardare da vicino per vedere la batteria agli ioni da 36 V/9 Ah nascosta nel tubo obliquo e il minuscolo motore da 350 watt nel mozzo posteriore.
Steve Lindenau, CEO di Easy Motion USA, mi informa che Evo Eco Lite è la sua bici più venduta. È anche il modello non pieghevole meno costoso dell’organizzazione. Insieme alla bici in alluminio è dotata di un sacco di utilità integrate, come un portapacchi posteriore, luci anteriori e posteriori, un cavalletto e un paracatena. Con 21 marce, quattro livelli di pedalata assistita e uno scopo di rotazione che ti spinge avanti anche se muovi le gambe, è abbastanza versatile per quasi tutti i viaggi.
Certamente ha reso semplice il lavoro dei miei giri di prova in città. Le e-bike sono pesanti e questa non fa eccezione. Ma guidare con l’aiuto ha reso la bici vivace: ha raggiunto ben oltre 32 km/h nella sua modalità più alta (il motore si spegne dopo quella velocità, afferma Lindenau, anche se non ho percepito alcun cambiamento come ha fatto, forse a causa dello slancio ).
Nonostante il peso in eccesso, la bici si sentiva equilibrata e stabile, piombando dietro gli angoli e volando giù per le montagne. E non ha avuto problemi su terreni accidentati. Non appena mi sono svegliato attraverso un vicolo innevato, le gomme larghe e aderenti mi hanno impedito di cadere. Durante una deviazione spontanea su un percorso di ciclocross di quartiere, sono stato in grado di negoziare curve strette sulla sporcizia e i parafanghi mi hanno tenuto lontano dal fango. Una piccola critica: i freni erano adeguati, ma mi sarebbe piaciuto un potere di arresto più robusto.
Per controllare l’aiuto, premere semplicemente i pulsanti su o giù sul display LCD montato sulla barra. L’unità rimovibile mostra anche la velocità, la distanza percorsa e il controllo della batteria. Lindenau dice che otterrai fino a 50 miglia da una tariffa a seconda del peso, della pressione dei pneumatici, del tempo e dei lotti del terreno per la maggior parte dei pendolari.
Solo per i calci, ho scattato l’Evo Eco Lite in un quartiere, una salita di un miglio con un grado medio dell’8%. Nella modalità di assistenza massima, ho viaggiato circa 3 volte più veloce di quanto faccio di solito sulla mia bici da strada. Dovevo ancora operare, ma non così duramente come al solito. Inoltre ha scaricato la batteria completamente carica di circa una barra (su cinque).
Molti uomini e donne dicono che è troppo presto per dire se gli Stati Uniti adotteranno le e-bike su larga scala. Tuttavia, se tutti possono essere divertenti e facili da usare come Evo Eco Lite, la mia scommessa è che molto presto il tuo dog walker medio non apparirà due volte ai ciclisti che sfrecciano in tempo record.
Tutto quello che devi sapere
Carica la batteria agli ioni di litio Samsung bloccabile e rimovibile dentro o fuori dalla bici Il
mozzo anteriore Shimano Dynamo alimenta la testa e le luci posteriori La
sella imbottita oversize è comoda per una posizione di guida eretta
Peso: 24 kg (M)
Info: Emotionbikesusa.com
